“济宁沃德星挂车车桥销售美式车桥车轴13吨16吨20吨支持加工定制挂车车桥”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ISO9001 |
| 适用车型： | 半挂 | 品牌： | 沃德星 |
| 驱动方式： | 支持桥 | 分布圆直径： | 335 |
| 结构形式： | 美式 | 轮距： | 1840 |
| 轮辋规格： | 7.5 | 主减中心下偏： | 0 |
| 主减总成输出扭距： | 0 | 最大载荷： | 13000 |
| 型号： | 13T | 规格： | 7.5 |
| 商标： | VLAX | 包装： | 简易 |
| 产量： | 100000 |
“济宁沃德星挂车车桥销售美式车桥车轴13吨16吨20吨支持加工定制挂车车桥”详细介绍
沃德星挂车车桥采用优质低合金钢一体轴体，经热处理定型，使其产品更具机械性能，承载能力大，抗弯度强等优点；，采用无石棉刹车片，提高了刹车片的使用寿命，制动性能优良可靠，.制动器组件符合美洲标准，可互换使用，S凸轮轴经机械加工而成，精度高，使用寿命长，制动灵活可靠，采用美孚HP222或壳牌LS2-0746润滑油‘’钢质轮毂盖，设计新颖独特，采用重载专用轴承，提高车轴使用寿命，可选装ABS防抱死系统。
公司秉承“诚信、安全、卓越、创新”的企业精神，发扬“以诚待人、以信立企”的经营理念，坚持“客户满意是我们永远的追求”的服务理念，想客户之所想，做客户之所需，以客户的成功为目标，竭诚为广大客户提供优质、高效、超值的服务。
我公司生产的50牵引销严格按照GB／T4606-2006标准制造，产品出口十余国家和地区，现已形成大批量、专业化、系列化生产能力。
牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件，与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。对于不同的载货吨位有50#牵引销、 90#牵引销之分。一般以50T挂车及货物总重为限，50T以下用50#销，50T以上是90#，90T以上的话保险起见会用90# 、
1、半挂车悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形，焊接成为封闭盒式体，重量轻，刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。 2、该悬架钢板簧耐磨块为Q345（或20#铸钢）焊接式，其角度与钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴，减小了钢板簧与平衡臂耐磨块之间的滑动磨擦。 3、该悬架的扭力杆角度设计合理，在整车运行频繁的簸箕过程中，减小了轮胎与地面的瞬间磨擦滑移距离，有效地降低了轮胎的磨擦，延长了轮胎的使用寿命。4、扭力杆衬套（减震套）采用聚氨脂橡胶，刚柔相济，对轮胎的瞬间滑移磨擦具有缓冲作用。 9、由于悬架属刚性体，扭力杆角度，减震套（补套）的优化设计，组装后只要调整准确，能保证车轴与牵引销的垂直度，有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象，使轮胎达到均匀磨损。 济宁沃德星挂车配件有限公司，位于中国的山东省济宁市。我司供应卡车和挂车的各类零部件，具体产品包括钢板弹簧，车桥及车轿配件，转盘，钢圈，支腿，单点悬挂，刚性悬挂系统，空气悬挂系统及其配件，牵引座，挡泥板总成，制动气室，半挂车及其他配件。
我们专业生产的支腿分为外置支腿、外置联动支腿以及内置支腿。主要以外置、外置联动支腿为主，质量保证三年；内置支腿质量保证1年。
外置联动支腿具体参数如下：
壁厚：5mm
重量：95kg
孔距：国际标准
高度：840mm
升降高度：450-480mm
动承载：30T
静承载：100T
联杆：1m
圆桥车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。根据车桥上车轮的作用不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中圆桥属于支持桥。 通常我们也根据车桥在整车上的相对位置分为前桥、中桥和后桥。前桥为整体式转向桥，中、后桥为串连式驱动桥，它具有承载能力强，通过性好的特点。
济宁沃德星悬挂厂家是一家专门生产、设计单点悬挂的厂家，公司经历十余年的发展，对单点悬挂的结构、工艺进行彻底的剖析，现已形成了拥有独立品牌，自己的研发自主权。公司内部生产执行严格的6S管理方法，产品经ISO9001质量体系认证。所有产品已经实行的全国联保。欢迎业内人士来公司进行实地考察参观。如果你有单点悬挂的购买意向和技术问题，欢迎来电咨询 我们将以真诚的服务，达到每个客户的满意。
公司秉承“诚信、安全、卓越、创新”的企业精神，发扬“以诚待人、以信立企”的经营理念，坚持“客户满意是我们永远的追求”的服务理念，想客户之所想，做客户之所需，以客户的成功为目标，竭诚为广大客户提供优质、高效、超值的服务。
我公司生产的50牵引销严格按照GB／T4606-2006标准制造，产品出口十余国家和地区，现已形成大批量、专业化、系列化生产能力。
牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件，与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。对于不同的载货吨位有50#牵引销、 90#牵引销之分。一般以50T挂车及货物总重为限，50T以下用50#销，50T以上是90#，90T以上的话保险起见会用90# 、
1、半挂车悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形，焊接成为封闭盒式体，重量轻，刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。 2、该悬架钢板簧耐磨块为Q345（或20#铸钢）焊接式，其角度与钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴，减小了钢板簧与平衡臂耐磨块之间的滑动磨擦。 3、该悬架的扭力杆角度设计合理，在整车运行频繁的簸箕过程中，减小了轮胎与地面的瞬间磨擦滑移距离，有效地降低了轮胎的磨擦，延长了轮胎的使用寿命。4、扭力杆衬套（减震套）采用聚氨脂橡胶，刚柔相济，对轮胎的瞬间滑移磨擦具有缓冲作用。 9、由于悬架属刚性体，扭力杆角度，减震套（补套）的优化设计，组装后只要调整准确，能保证车轴与牵引销的垂直度，有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象，使轮胎达到均匀磨损。 济宁沃德星挂车配件有限公司，位于中国的山东省济宁市。我司供应卡车和挂车的各类零部件，具体产品包括钢板弹簧，车桥及车轿配件，转盘，钢圈，支腿，单点悬挂，刚性悬挂系统，空气悬挂系统及其配件，牵引座，挡泥板总成，制动气室，半挂车及其他配件。
我们专业生产的支腿分为外置支腿、外置联动支腿以及内置支腿。主要以外置、外置联动支腿为主，质量保证三年；内置支腿质量保证1年。
外置联动支腿具体参数如下：
壁厚：5mm
重量：95kg
孔距：国际标准
高度：840mm
升降高度：450-480mm
动承载：30T
静承载：100T
联杆：1m
圆桥车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。根据车桥上车轮的作用不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中圆桥属于支持桥。 通常我们也根据车桥在整车上的相对位置分为前桥、中桥和后桥。前桥为整体式转向桥，中、后桥为串连式驱动桥，它具有承载能力强，通过性好的特点。
济宁沃德星悬挂厂家是一家专门生产、设计单点悬挂的厂家，公司经历十余年的发展，对单点悬挂的结构、工艺进行彻底的剖析，现已形成了拥有独立品牌，自己的研发自主权。公司内部生产执行严格的6S管理方法，产品经ISO9001质量体系认证。所有产品已经实行的全国联保。欢迎业内人士来公司进行实地考察参观。如果你有单点悬挂的购买意向和技术问题，欢迎来电咨询 我们将以真诚的服务，达到每个客户的满意。
