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“桥梁充气芯膜500mm*17m圆形橡胶芯模，河南价优”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 行业标准 |
| 材质： | 天然橡胶 | 用途： | 充气芯膜 |
| 使用压力： | 中低压 | 型号： | 依客户而定 |
| 规格： | 依客户而定 | 商标： | 正大桥梁配件厂 |
| 包装： | 3天内 | 产量： | 54781 |
“桥梁充气芯膜500mm*17m圆形橡胶芯模，河南价优”详细介绍
桥梁充气芯膜500mm*17m圆形橡胶芯模，河南价优
桥梁充气芯膜500mm*17m圆形橡胶芯模，河南价优
衡水正大橡胶厂常年供应止水带，止水条，公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品，型号齐全，品种繁多，欢迎前来合作！！
衡水市桃城区正大橡胶厂为您提供提供桥梁充气芯膜、桥梁充气芯膜正大、衡水桥梁充气芯膜正大。提供河北桥梁充气芯膜/河北桥梁充气芯膜正大/衡水桥梁充气芯膜正大
桥梁充气芯模是：
我公司的橡胶止水带，遇水膨胀止水条，聚乙烯泡沫板，双组份聚硫密封胶（膏），聚乙烯泡沫板，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，抗震盆式支座，球型支座，抗震球型支座，桥梁伸缩缝。质优价廉！
充气橡胶芯模是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗张强度、弹性和气密性。充入压缩空气后，能代替原有的木模、竹模、钢模。既可多次使用，又能根据用户要求制做成所需形状规格，是一种降低成本和加快施工进度的混凝土制品的配套产品。
主要原材料的选择
由于芯模是与混凝土直接接触，并受到挤压及砂石、钢筋磨损，又在野外使用，所以要求有一定的强度、良好的耐老化、耐磨及气密性良好等性能。维尼纶对橡胶具有良好的粘着性，强度较高，价格低于其它合成纤维，所以我们选择了维尼纶帆布做骨架材料。
充气橡胶芯模为柔性囊体胶布制品，以尼龙帆布作骨架材料，双面覆胶制成，气密性良好，耐磨性能好、断裂强度高。该产品在使用过程中能在钢筋笼中及粗糙的混凝土中反复拖拉，适应钢筋扎头或混凝土尖角对其表面破坏，通常每条产品可浇铸ioo件以上的混凝土构件，耐天候和耐环境性能好。根据混凝土构件所需的孔形.芯模有圆形、椭圆形、方形和异形等几类。其接缝的质量直接影响产品的质量，因此接缝用双面密封方式，搭接面宽宜取60 mm，用冷粘或热粘成型。这样搭接的粘合强度高，不会出现开胶或剥离现象。充气
(1)在气模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，引桥气模充气压力为0.031Mpa，主桥气模充气压力为0.027MPa。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停比充气。
(2)引桥、主桥所用芯模均为异型芯模，充气时采用三通接头，使外套
内两气囊同时加压，确保压力一致。注意充气时不得超压。
(3)气模使用前应试充气，测定每套气模达到使用压力时的充气时间，
根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝
土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而确保每跨板梁混凝
土的整体性。
经现场测试，用6m2/min的空压机充气，引桥气模每套充气时间为10-15mm，主桥气模每套的充气时间为15-20mm.所需时间较短，对混凝土施工缝的形成影响较小。现场配备2台空压机(其中1台备用)。
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主要原材料的选择
由于芯模是与混凝土直接接触，并受到挤压及砂石、钢筋磨损，又在野外使用，所以要求有一定的强度、良好的耐老化、耐磨及气密性良好等性能。维尼纶对橡胶具有良好的粘着性，强度较高，价格低于其它合成纤维，所以我们选择了维尼纶帆布做骨架材料。
充气橡胶芯模为柔性囊体胶布制品，以尼龙帆布作骨架材料，双面覆胶制成，气密性良好，耐磨性能好、断裂强度高。该产品在使用过程中能在钢筋笼中及粗糙的混凝土中反复拖拉，适应钢筋扎头或混凝土尖角对其表面破坏，通常每条产品可浇铸ioo件以上的混凝土构件，耐天候和耐环境性能好。根据混凝土构件所需的孔形.芯模有圆形、椭圆形、方形和异形等几类。其接缝的质量直接影响产品的质量，因此接缝用双面密封方式，搭接面宽宜取60 mm，用冷粘或热粘成型。这样搭接的粘合强度高，不会出现开胶或剥离现象。充气
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(2)引桥、主桥所用芯模均为异型芯模，充气时采用三通接头，使外套
内两气囊同时加压，确保压力一致。注意充气时不得超压。
(3)气模使用前应试充气，测定每套气模达到使用压力时的充气时间，
根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝
土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而确保每跨板梁混凝
土的整体性。
经现场测试，用6m2/min的空压机充气，引桥气模每套充气时间为10-15mm，主桥气模每套的充气时间为15-20mm.所需时间较短，对混凝土施工缝的形成影响较小。现场配备2台空压机(其中1台备用)。
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