“LNG相关知识-液态天然气有关介绍”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ISOYTS 169449：2009 |
| 分类： | 液化天然气 | 型号： | 储罐 |
| 规格： | 20-60立 | 商标： | 润丰 |
| 包装： | 简易 | 产量： | 500 |
“LNG相关知识-液态天然气有关介绍”详细介绍
河北润丰压力容器有限公司专业生产低温储罐，LNG液态储罐，液氧储罐，液氮储罐，液氩储罐，液态二氧化碳储罐。
订购产品电话:13323087991 润丰24小时在线QQ：2969772500
LNG相关知识：
1.LNG密度是多少，他是不变的吗，气化后他的密度是多少？
答：LNG密度在-162.12°C压力为0mpa时，密度为0.426㎏/m3（河北润丰生产的低温储罐设计温度是-196°C）LNG的密度会随着液体的温度、甲烷的含量盒压力而变化，当温度升高或压力降低时，密度会降低，一般温度在-124°C，压力0.8mpa时，液体在0.35左右，天然气的密度在0°C，101.352kpa是为0.7174kg/Nm
2.储罐内LNG液体温度保持多少度时最好？
答：如果加液站运行较正常的情况下，储罐液体的温度保持在-132°C，压力为0.65mpa左右最好。3.LNG储罐压力表上升多高的时候才开始排放泄压？
答：一般LNG储罐的设计压力为1.6mpa，设计的最高工作压力为1.2mpa为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，最好是储罐压力升到1mpa的时候排方泄压。
3增温器，和EAG他们各指的是什么？
答：增温器就是汽化器，它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器，他是专给放散系统加热的，对排放的液体或气液混合物加热气化，使其比重小于大气而不下沉，以免放散的时候发生安全事故或者伤人。
4.我们需要的液体的温度是越低越好，为什么要对液体增温呢？
答：有一些液化工厂液化的LNG温度非常低，卸车进储罐后达到-152°C家住到汽车的气瓶中，汽车在使用时由于汽车气化比较小，汽化量不足以气化非常低的LNG液体，进入发动机后，会造成发动机动力不足，耗气量大大增加
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LNG相关知识：
1.LNG密度是多少，他是不变的吗，气化后他的密度是多少？
答：LNG密度在-162.12°C压力为0mpa时，密度为0.426㎏/m3（河北润丰生产的低温储罐设计温度是-196°C）LNG的密度会随着液体的温度、甲烷的含量盒压力而变化，当温度升高或压力降低时，密度会降低，一般温度在-124°C，压力0.8mpa时，液体在0.35左右，天然气的密度在0°C，101.352kpa是为0.7174kg/Nm
2.储罐内LNG液体温度保持多少度时最好？
答：如果加液站运行较正常的情况下，储罐液体的温度保持在-132°C，压力为0.65mpa左右最好。3.LNG储罐压力表上升多高的时候才开始排放泄压？
答：一般LNG储罐的设计压力为1.6mpa，设计的最高工作压力为1.2mpa为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，最好是储罐压力升到1mpa的时候排方泄压。
3增温器，和EAG他们各指的是什么？
答：增温器就是汽化器，它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器，他是专给放散系统加热的，对排放的液体或气液混合物加热气化，使其比重小于大气而不下沉，以免放散的时候发生安全事故或者伤人。
4.我们需要的液体的温度是越低越好，为什么要对液体增温呢？
答：有一些液化工厂液化的LNG温度非常低，卸车进储罐后达到-152°C家住到汽车的气瓶中，汽车在使用时由于汽车气化比较小，汽化量不足以气化非常低的LNG液体，进入发动机后，会造成发动机动力不足，耗气量大大增加
