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“华宇牌13米重型低平板半挂车”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | BV CCC ISO9001：2008 |
| 类型： | 轴式挂车 | 载重能力： | 14吨以上 |
| 型号： | Lhy9401tdpa | 规格： | 13000*3000*1580 |
| 商标： | 华宇达 | 包装： | 裸装 |
| 净重： | 12000kg | 产量： | 10000 |
“华宇牌13米重型低平板半挂车”详细介绍
基本介绍
◆运用国内先进生产装配工艺公司拥有一流的专用车流水线，以及先进的数控加工设备。大梁腹板运用数控加工进行冲孔，整车部件采用铆接工艺实现全装配化生产，大大提高了生产效率，减少焊接过程中所产生的焊渣及焊接应力，提升了产品的可靠性及产品质量。
◆翻边六棱孔卸力梁（专利）设计受力位置加强，合理减重，自重轻、承载力更强、寿命更长。中心翻边冲孔（专利）设计：大梁腹板中心选点和翻边六棱孔设计，同时保证大梁受压不变形、不断裂和均匀卸力。
◆大梁及部件进行热镀锌工艺处理：大梁及部件热镀锌工艺处理，镀锌层防腐年限可达20年，镀锌层与钢材间形成冶金结构，可靠性好，同时提高了钢材的韧性。
◆贯通式网式框架人性化设计理念：贯通式网式框架与车架采用装配式生产工艺，运用气弹簧开启方式，人性化设计，方便客户在网式框架内存取物件。
◆优质原材料优选国内外知名品牌OEM件和国内优质品牌原材料，设计合理，工艺精湛，保障车辆运行安全可靠。
◆高承载，抗磨悬挂，不吃胎悬挂采用AB铸钢套组合系统，轴体外侧加强，侧壁加耐磨板抗磨平衡臂；确保各轴荷平衡。系统拉杆角度设计合理，有效避免了轮胎的异常磨损，不吃胎，提高整车运行安全。
◆翻边六棱孔卸力梁（专利）设计受力位置加强，合理减重，自重轻、承载力更强、寿命更长。中心翻边冲孔（专利）设计：大梁腹板中心选点和翻边六棱孔设计，同时保证大梁受压不变形、不断裂和均匀卸力。
◆大梁及部件进行热镀锌工艺处理：大梁及部件热镀锌工艺处理，镀锌层防腐年限可达20年，镀锌层与钢材间形成冶金结构，可靠性好，同时提高了钢材的韧性。
◆贯通式网式框架人性化设计理念：贯通式网式框架与车架采用装配式生产工艺，运用气弹簧开启方式，人性化设计，方便客户在网式框架内存取物件。
◆优质原材料优选国内外知名品牌OEM件和国内优质品牌原材料，设计合理，工艺精湛，保障车辆运行安全可靠。
◆高承载，抗磨悬挂，不吃胎悬挂采用AB铸钢套组合系统，轴体外侧加强，侧壁加耐磨板抗磨平衡臂；确保各轴荷平衡。系统拉杆角度设计合理，有效避免了轮胎的异常磨损，不吃胎，提高整车运行安全。
性能特点
◆轻量化设计，价值至上◆
①产品结构进一步优化，更加简洁美观；
②车架：大梁及关键部位采用零下40°耐低温超高强度钢，等级更高，强度更好，有效的达到轻量化，保证承载的要求：贯穿横梁：采用工字型W梁，横梁重量更轻，稳定性更好，不易变形；防水边梁：采用一次拉制成型高强度折弯件，有效的保证材料的强度；
③下盘件：优选国内外知名品牌OEM件和国内优质品牌原材料，设计合理，工艺精湛，保障车辆运行安全可靠。
④安全性：车辆自重轻，将有效的降低车辆重心，提高车辆的稳定性，提高长途行驶的安全性；
⑤优质型：使用超高等级的材料，延长25%以上的车辆使用寿命，减少25%维护支出；
⑥经济型：减轻自重，提高用户采购性价比。另根据有关部门的统计，对于长途运输的重卡，车辆自重减轻10%，可降低油耗5%~8%，有效的节省费用。减轻的自重可以拉更多的货，创造额外的利润。
②车架：大梁及关键部位采用零下40°耐低温超高强度钢，等级更高，强度更好，有效的达到轻量化，保证承载的要求：贯穿横梁：采用工字型W梁，横梁重量更轻，稳定性更好，不易变形；防水边梁：采用一次拉制成型高强度折弯件，有效的保证材料的强度；
③下盘件：优选国内外知名品牌OEM件和国内优质品牌原材料，设计合理，工艺精湛，保障车辆运行安全可靠。
④安全性：车辆自重轻，将有效的降低车辆重心，提高车辆的稳定性，提高长途行驶的安全性；
⑤优质型：使用超高等级的材料，延长25%以上的车辆使用寿命，减少25%维护支出；
⑥经济型：减轻自重，提高用户采购性价比。另根据有关部门的统计，对于长途运输的重卡，车辆自重减轻10%，可降低油耗5%~8%，有效的节省费用。减轻的自重可以拉更多的货，创造额外的利润。
技术参数
使用说明
华宇集团本着满足不同客户的运输需求、为客户创造更大运营价值的宗旨，在不断提升产品质量、优化产品设计、原材料升级、生产工艺改良等方面进行深入的研究。全面升级，自重之轻、承载面之低、承载力之强引领物流市场。
采购须知
30%的定金，20天交货，余款出厂前结清！
“华宇牌13米重型低平板半挂车”其他说明
| LOW BED SEMI TRAILER 低平板半挂车 | |||||||||||||||
| DIMENSIONS 规格 | |||||||||||||||
| Tare weight 净重 | 12000kg | Payload 载重 | 60000 kg | ||||||||||||
| Overall length 总长 | 13000mm | Overall width 总宽 | 3000mm | Overall height总高 | 1250mm | ||||||||||
| SPECIFICATION 技术参数 | |||||||||||||||
| Chassis底盘 |
Heavy duty and extra durability designed I beam; Opting for high tensile steel Q345, Welded by automatic submerged-Arc processes. Top plate 20mm.Bottom plate 20mm.Middle plate 14mm,height 500mm 重型超强耐用设计的工字梁,选择高强板Q345,自动埋弧焊接工艺.上翼板20mm下翼板20mm,腹板宽度14mm高度500mm |
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| Axle车轴 | Number 数量 | 2 or 3 or 4 | Brand 品牌 | Fuwa /HJ /BPW | Capacity 轴载重 | 13T | |||||||||
| Suspension 悬架 | Mechanical suspension Or Air suspension 机械悬架/空气悬架 | ||||||||||||||
| Leaf spring 板簧 | Leaf spring Or air bag钢板/气囊板簧 | ||||||||||||||
| Floor 底板 | 4mm/6mm checkered plate 4mm/6mm花纹板 | ||||||||||||||
| Tire轮胎 | 11.00R20,12.00R20,11R22.5,12R22.5,315/80R22.5 Tire optional 轮胎选配 | ||||||||||||||
| Wheel rim钢圈 | 8.25*22.5,9.00*22.5,8.5*20,9.0*20 steel wheel rim optional upon choice 钢圈选配 | ||||||||||||||
| Kingpin 牵引销 | 2”/3.5"bolt-in king pin 50# / 90#互换式牵引销 | ||||||||||||||
| Landing gear支腿 | JOST brand two-speed, manual operating ,heavy duty landing gear 约斯特联动重型支腿 | ||||||||||||||
| Ladder 爬梯 | Mechanical ladder /Hydraulic climbing ladder机械/液压爬梯 | ||||||||||||||
| Vehicular applications 车辆用途 | Machine transport重型机械运输 | ||||||||||||||
| Drawing图纸 | Including 包含 | ||||||||||||||
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Braking system 刹车系统 |
WABCO RE6 relay valve ;T30/30 spring brake chamber;40L air tanks威伯科继动阀,T30气室40升储气筒 | ||||||||||||||
| Painting喷漆 | Complete chassis sand blasting to clean rust ,1coat of anticorrosive prime,2coats of final paint wax spray 喷砂除锈清渣,一遍底漆,两边面漆,喷蜡 | ||||||||||||||
| Accessories配件 | One standard tool box一个标准工具箱 | ||||||||||||||
| FOB Price离岸价 | USD $18500~30000 | Reference price参考价 | ¥110000 | ||||||||||||
